今年5月底。名全梅州新型服务业态为亮点的‘1+1+N’产业体系。不临空,成功争取铁路运费最高62%下浮,上半年储能柜出口货值已达4.18亿元。主动对接海关、曾经是发展的痛点。外贸占全市比重提升至42%,“货物实现区内闭环流转,海铁联运通道拓展至8条,“当前,现代物流贸易为支撑、2025年度全国综保区绩效评估排名稳定守住B类目标。推进跨区域港园联动,依托 2600 亩连片储备用地全力构建以先进制造为重点、
掌上梅州讯近日记者获悉,为打造粤东保税维修高地探索出新路径。作为粤东北地区唯一国家级开放平台,


通道不畅,商务等部门,汽车零部件再制造、”广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻说。


同时,面对全国统一大市场下政策优势普惠化,企业物流成本直接降低15%—30%。协同多部门保障安全,
梅州日报记者:赖运香
通讯员:李轩
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”该公司负责人夏盛介绍。逐项研究落实路径——“保税维修+加工复出口”创新模式。却用实践蹚出了一条高质量发展新路。我们正在对接亿纬锂能等龙头打造储能产业出口集群。依托毗邻的梅州国际陆港,平均3天一个班列,园区成功解锁“维修+加工+出口”一体化外贸新模式。全国综保区第17。稳定运行40余班次,经加工后复运出口。
物流通了,业态更要新。陆续开通梅州至深圳盐田港、保税糖果加工等特色业态,以全链条高效服务将政策红利转化为企业实实在在的竞争力,

新业态发力,不仅降低了综合物流成本,单票货物运输成本降低50%,与深圳港物流集团共建“深圳港—梅州综保区”协同发展保税物流园,增长率位居全省综保区第1、今年4月国务院办公厅出台《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》后,目前,同比增长191.5%,
这是粤东地区首单此类业务,2026年上半年梅州综保区交出了一份漂亮的成绩单:进出口28.14亿元,汕头港的海铁联运固定班列,梅州综保区地处粤闽赣内陆腹地,提前整备场地、不沿边、梅州综保区敏锐捕捉国家支持保税维修的政策机遇,鑫仑科技(梅州市)有限公司6000片保税维修液晶显示屏,无需重复进出园区。不靠海、利用“入区即退税”政策优势,梅州综保区主动放弃低水平的政策让利比拼,聚焦储能柜出口,“固定班列的开通,据测算,标志着新政在梅州综保区正式见效,周转效率与订单交付能力大幅提升。