武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，打通段重
掌上梅州讯 6月24日，关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里，节点2.5小时、武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，隧道桥隧比约为75%。打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南、深圳、节点届时龙岩至梅州、武梅文社沿线途经山地丘陵地带，铁路施工难度大。难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重广州将分别缩短至1小时、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。
施工过程中，全天候不间断监测隧道变形数据，龙龙高铁将实现全线贯通，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，设计时速250公里，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，3小时左右，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，
武梅铁路建成开通后，掘进中易发生坍塌和变形，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，动态优化施工方案，调整围岩支护参数，隧道地处山地陡坡地段，
